Der Hersteller verlangt digitale Kundenreise — wir liefern sie.
Autohäuser mit Verkauf und Service haben komplexe Kundenflüsse: Probefahrt, Finanzierung, Wartung. Wir bauen dir eine Superchat-Architektur, die Vertrieb und Werkstatt sauber trennt und an dein DMS anbindet.
Drei Schmerzpunkte, die wir täglich hören.
Verkaufs-Leads in Service-Chats
Ein Kunde schreibt wegen Ölwechsel — erwähnt nebenbei, dass er einen neuen Wagen sucht. Niemand merkt es.
Probefahrt-Koordination chaotisch
Terminvereinbarung, Versicherungs-Check, Führerschein-Foto — 10 Nachrichten hin und her.
Werkstatt-Auslastung schwer planbar
Du weißt nicht, wie viele Termine noch in der Leitung sind — die Kapazität-Planung passiert auf Bauchgefühl.
So lösen wir das mit Superchat.
Triage-Bot: Verkauf oder Service?
Erste Frage: „Interesse an neuem Fahrzeug oder Werkstatt-Termin?" — klare Routing-Entscheidung.
Probefahrt-Flow
Kompletter Ablauf von Termin über Führerschein-Upload bis Bestätigung — in einem Chat, strukturiert.
Werkstatt-KPI-Dashboard
Superchat-Daten gehen ins DMS, du siehst Pipeline, Kapazität und Antwortzeiten in Echtzeit.
Was wir für Autohaus konkret bauen.
- ✓ Verkauf/Service-Triage-Bot
- ✓ Probefahrt-Anmelde-Flow mit Führerschein-Upload
- ✓ Finanzierungs-Anfrage-Weiterleitung
- ✓ DMS-Integration (CARE, InFlow, Formel 1)
- ✓ HU- und Wartungs-Reminder aus DMS
- ✓ Hersteller-Reporting-Export
Fragen, die Autohaus-Betriebe uns oft stellen.
Welche DMS-Systeme?
CARE, InFlow, Formel 1, WerkstattPlaner. Wir binden entweder direkt per API oder über einen Datei-Austausch an.
Hersteller-Integration (z. B. Opel, VW)?
Hersteller-Portale sind oft geschlossen, aber wir können Superchat-Daten in das geforderte CRM-Format exportieren (CSV, JSON, API).
30-Minuten-Check für Autohaus-Betriebe.
Wir schauen uns dein aktuelles Setup an und sagen dir ehrlich, ob Superchat passt, welche Flows dir am meisten bringen und was es kosten wird — inklusive Meta-Gebühren-Aufklärung.